मोटर वाहन रिले विफलता को कारणहरु निम्न हुन्:
1. गलत सहायक सम्पर्क स्थिति: बारम्बार ट्रिपिङ पछि, स्विचको मेकानिकल भागहरू सिफ्ट हुन वा लगाउन सक्छ, जसले सहायक सम्पर्कलाई यसको सही स्थितिबाट विचलित गर्न सक्छ। जब सुरक्षा यात्राहरू, सहायक सम्पर्कहरू आउटपुट बिजुली घटकहरू, रिलेहरू, र सर्किट ब्रेकरहरू पहिले नै तिनीहरूको मूल स्थितिमा फर्किनु अघि खुल्दैन। यसको मतलब मध्यवर्ती विद्युतीय घटकहरू र रिले सम्पर्कहरू सहायक सम्पर्क अघि विच्छेदन हुन्छन्। यसले DC पावर सप्लाई विच्छेद गर्दा मध्यवर्ती विद्युतीय घटकहरू र रिलेहरू जलाउन निम्त्याउँछ। तसर्थ, दुर्घटनाको घटनामा, यद्यपि सुरक्षा ट्रिप भएको छ, स्विच आफैं नहुन सक्छ, परिणामस्वरूप एक ओभर-यात्रा।
2. जाम भएको स्विच ट्रिपिङ मेकानिजम: मर्मतसम्भारको कमीले गर्दा, स्विच संयन्त्र सञ्चालनको क्रममा सुस्त हुन सक्छ, जाम गर्ने क्षेत्रहरूले सामान्य ट्रिपिङलाई रोक्छ। यसले मध्यवर्ती विद्युतीय कम्पोनेन्टहरू र रिले कुण्डलहरूलाई विस्तारित अवधिको लागि ऊर्जावान रहन्छ, अन्ततः जलेर र उचित सञ्चालनलाई रोक्छ।
3. ट्रिप कोइल कोर अलग वा अड्किएको छ: बारम्बार सामान्य सञ्चालन र स्वीचको त्रुटि ट्रिपिङको कारणले, ट्रिप कोइल कोर सेट स्क्रू ढीलो हुन्छ, जसले ट्रिप कोइल कोर अलग हुन्छ। जब गल्ती हुन्छ, यसले ट्रिप गर्न सक्दैन, जसले गर्दा आउटलेटमा रहेका मध्यवर्ती विद्युतीय उपकरणहरू र रिलेहरू लामो समयसम्म सक्रिय रहन्छन्, जसले विद्युतीय उपकरणहरू, रिले कुण्डलहरू वा सम्पर्कहरू जलाउँछ।
